Bývalý areál ČSAD medzi ulicami Hraničná a Mlynské nivy v Prievoze sa má zmeniť na polyfunkčný súbor Bergamon. Pozostáva z bytových domov, kancelárskych budov, apartmánových domov, vnútrobloku so zeleňou a veľkých podzemných garáží. Investor spolu s architektmi a projektantmi ho na pôde ružinovského miestneho úradu v polovici októbra odprezentovali verejnosti.
Deväť bytových domov, dva apartmánové domy, päť kancelárskych objektov, podzemné garáže, vnútroareálová komunikácia, chodníky, vonkajšie parkovacie plochy, sadové úpravy. To všetko chce portugalský investor Mota Engil vybudovať v starom areáli ČSAD medzi Hraničnou ulicou a ulicou Mlynské nivy. Celý projekt je momentálne v územnom konaní a čaká na vydanie územného rozhodnutia. Na verejnú prezentáciu zámeru prišli desiatky obyvateľov predovšetkým Hraničnej ulice. „Investora sme požiadali, aby svoj projekt prezentoval obyvateľom, ktorí bývajú v najbližšom okolí. Budú tak vedieť, čo sa v ich susedstve chystá a neunikne im tak možnosť vyjadriť prípadné pripomienky v rámci jednotlivých povoľovacích konaní,“ povedal starosta Ružinova Dušan Pekár na margo verejnej prezentácie, ktorá sa konala na ružinovskom miestnom úrade.
Stovky bytov, parkovacích miest, ale aj stromov
„Bytové domy budú sedempodlažné, najvyšší objekt pri Hraničnej ulici bude mať 12 podlaží. Navrhnutých je 721 bytov a 1725 parkovacích miest predovšetkým v podzemí, verejne prístupné parkovacie miesta budú na povrchu. Administratívne budovy situované pozdĺž diaľnice vytvoria protihlukovú bariéru,“ povedala základné fakty architektka Monika Štekláčová. V strede polyfunkčného súboru má byť jazierko a v celom areáli chce investor zrealizovať sadové úpravy a vysadiť vyše dvesto stromov. Zachovať plánuje aj čo najviac existujúcej vzrastlej zelene.
Ľudia sa boja dopravného zaťaženia
Okolo celého Bergamonu bude viesť obslužná komunikácia, autá sa tak nebudú pohybovať medzi domami. Vjazdy a výjazdy z a do areálu sú naprojektované na Hraničnej ulici a na ulici Mlynské nivy. Investor musí skapacitniť križovatku Hraničná Mierová-Prievozská. Medzi Sinokvetnou a Mierovou rozšíri Hraničnú ulicu o jeden pruh a ľavý odbočovací pruh smerom do mesta musí vybudovať na križovatke Hraničná- Prievozská. Okrem toho musí zrekonštruovať povrch Hraničnej ulice.
Pripomienky obyvateľov najviac smerovali práve k doprave a parkovaniu. „Všetku dopravu ženiete po Hraničnej,“ namietal počas verejnej prezentácie jeden z obyvateľov tejto ulice, ostatní zdieľali podobný názor. Dopravný inžinier projektu Ľuboš Čižmár s ním nesúhlasil: „Pri doprave nie je rozhodujúce, kde je výjazd, ale kde je distribúcia vozidiel a tá pôjde jednoznačne do Mlynských nív. Okrem toho bude skapacitnená križovatka Hraničná-Mierová-Prievozská.“ Ľudia z Hraničnej zároveň vyjadrili obavy, že noví obyvatelia Bergamonu im obsadia už aj tak málo parkovacích miest na ulici. Vladimír Fridrich z investorskej spoločnosti Mota Engil sa ich obavy snažil vyvrátiť tvrdením, že v cene bytov bude zarátané parkovacie miesto, teda každý, kto si byt kúpi, bude mať automaticky parkovacie miesto v podzemnej garáži.
Čas začatia výstavby Bergamonu a dobu jej trvania zatiaľ investor presne povedať nevie. Nemá ešte územné rozhodnutie, ani stavebné povolenie na jednotlivé budovy, štart výstavby však plánuje do dvoch rokoch od vydania stavebného povolenia. Začať chce budovaním komunikácií a stavbou domov smerom od Hraničnej, aby obyvatelia nežili na stavenisku, kým dokončia celý areál. Bergamon má totiž vyrastať po etapách podľa dopytu po bytoch. „Investorovi sme navrhli, aby finančne podporil školu na Mierovej alebo škôlku na Šťastnej ulici. Základná škola ešte nemá dokončenú výmenu plastových okien a dverí,“ prezradil ružinovský starosta Dušan Pekár, kam by mohli smerovať ďalšie vynútené investície.
Miroslava Štrosová
Foto: M. Štrosová, vizualizácie: Ateliér 3M
Facebook
Twitter