Ružinovskí poslanci nesúhlasia so všeobecne záväzným nariadením, ktoré vypracoval magistrát v súvislosti s pripravovaným zavedením rezidenčného parkovania v meste. Súhlas mestských častí s nariadením je jednou z podmienok, aby mohol byť rezidenčný systém zavedený.
Jednou zo zásadných pripomienok Ružinova k mestskému všeobecne záväznému nariadeniu (VZN) o dočasnom parkovaní motorových vozidiel na miestnych komunikáciách je chýbajúca zmena štatútu Bratislavy, čiže príjem z parkovania by bol podľa súčasne platného štatútu len príjmom mesta, nie mestských častí. Problematický je aj ďalší bod – návrh nariadenia totiž nerieši parkovanie na účelových komunikáciách. „V Ružinove je problém, že nemáme majetkovo vysporiadané účelové komunikácie, nie sú nijako zdokladované stavby mnohých parkovísk a účelových komunikácií, čo by znamenalo, že by sme tu nemohli vyberať parkovné a tým by sa tieto komunikácie ešte viac zahustili,“ vysvetli dôvod nesúhlasu s návrhom všeobecne záväzného nariadenia zástupca starostu Ružinova Vladimír Sloboda (SaS). Práve mnohé vnútrobloky sú účelovými komunikáciami, a treba tu parkovanie nerezidentov zredukovať, nie ešte zhustiť. „Myslím si, že toto VZN je nepripravené. Mám pocit, že tu sa tlačí na niečo, aby tu niečo bolo, ale nikto nevie, koľko to bude stáť,“ vyjadril sa ružinovský poslanec Günther Furin (SDKÚ-DS). Nesúhlasný postoj k návrhu všeobecne záväzného nariadenia majú aj ostatné veľké mestské časti ako Petržalka, Nové Mesto a Staré Mesto. Starostovia týchto mestských častí vrátane Ružinova zároveň deklarovali spoločný postup v parkovacej politike, aby sa nestalo napríklad to, že na rozhraní Starého Mesta a Ružinova vznikne situácia, ktorá vytlačí vodičov z jednej ulice do druhej kvôli rozdielnym sumám za parkovanie.
Miroslava Štrosová
Facebook
Twitter