Letné cyklistické prírastky
Cyklomost medzi Devínskou Novou Vsou a rakúskym Schloss Hoffom. To je najväčší cyklistický prírastok tohto leta v Bratislave. Ružinovu sa zasa podarilo vyznačiť cyklistické chodníky na Ostredkoch.
Na bicykli po Ostredkoch
Štyri vyznačené cyklistické chodníky pribudli začiatkom júla v Ružinove. Nevznikli vybudovaním nových komunikácií, ale pomocou dopravných značiek a vodorovného značenia priamo na chodníku. Na cyklotrasu na Ružinovskej ulici sa tak napojili cyklochodníky na uliciach Dr. V. Clementisa, Drieňová park, Ostredková a Uránová. Ich vyznačenie je súčasťou projektu realizácie vnútroblokových cyklotrás, ktoré sumou 3 000 eur podporil Nadačný fond Tesco pre zdravšie mestá v Nadácii Pontis. Z peňazí Ružinov zrekonštruoval aj výtlky na ulici Dr. V. Clementisa, pričom opravu povrchu chodníka dotoval aj z rozpočtu sumou približne sedem tisíc eur. „Ide o tzv. združené cyklotrasy, ktoré využívajú chodci spoločne s cyklistami,“ vysvetľuje Ľubica Petrisková, projektová manažérka z ružinovského miestneho úradu. Cyklochodník otvorili začiatkom júla, súčasťou programu boli cyklistické súťaže pre deti i seniorov. Víťaz si odniesol úplne nový bicykel od Greenbike ako partnera otvorenia, partnerom projektu bola aj Cyklokoalícia.
Z Devínskej Novej Vsi do Schloss Hofu
Najväčšou cyklistickou udalosťou leta bolo dokončenie cyklomostu medzi Devínskou Novou Vsou a rakúskou obcou Schloss Hof. Slávnostne ho otvoria 22. septembra 2012. Most je dlhý 955 metrov, z čoho oceľová mostná konštrukcia tvorí 525 metrov. Určený je pre cyklistov a chodcov, v prípade núdze pre záchranárske vozidlá. Cyklisti pri jazde mostom prekonajú výškový rozdiel 7 metrov.
Výstavba cyklomostu začala vlani v septembri v jeho historickej trase. Počas prípravných prác bol odhalený aj pôvodný mostný násyp ešte z čias Márie Terézie. Podľa predsedu Bratislavského samosprávneho kraja Pavla Freša sa aj pri ďalších prácach našli v hĺbke pôvodné pilóty, ktoré boli súčasťou premostenia pred približne tristo rokmi. Projekt je podporený v rámci Programu cezhraničnej spolupráce Slovenská republika–Rakúsko 2007-2013 (projektoví partneri: Spolková vláda Dolné Rakúsko, BSK, Hlavné mesto SR Bratislava a Devínska Nová Ves).
Rakúska strana už Slovákov pozýva na tzv. Slovenské dni. „V jesennej ponuke podujatí nájdu záujemcovia aj Deň vďakyvzdania na Moravskom poli. Atmosféru začínajúcej jesene, stoly plné ovocia, zeleniny a vína, tradičné špeciality miestnej kuchyne, módnu prehliadku krojov, výstavu starých traktorov či slnečnicový labyrint prichystali na 23. september pracovníci zámku Schloss Hof. Začiatkom októbra (7. 10.) čaká zasa jeho návštevníkov Festival šarkanov,“ informovala Beata Havranová zo spoločnosti B.H. Public Relations & Promotion.
Čo ešte chýba?
Problémom Bratislavy je, že nie je vybudovaná žiadna celistvá a bezpečná sieť cyklotrás tak, aby sme sa vedeli dostať z jednej strany mesta na druhú. Je to prípad aj Ružinovskej radiály, ktorá nemá spojenie s mestom. „Ide o spojenie Ružinova, najlepšie po Záhradníckej ulici, Americkom námestí a Špitálskej ulici. Jedná sa o vytvorenie cyklo piktogramov na vozovke a čiastočne i na chodníku tak, aby sme sa vedeli bezpečne, i keď v jazdnom pruhu, dostať do centra mesta. Na tento účel chceme využiť i tzv. BUS pruhy na Záhradníckej ulici. Tento návrh podporuje aj Cyklokoalícia a je v jej prioritách,“ tvrdí mestský poslanec Ivo Nesrovnal. Myslí si, že alternatívne sa dá využiť časť cyklotrasy na Bajkalskej ulici, potom ísť po cyklochodníku po Trenčianskej ulici a do centra mesta pokračovať opatrne po Páričkovej a Dunajskej ulici. „Tu sú však problémom nepochopiteľné zátarasy na cyklochodníku na križovatke Trenčianska ulica a Ružová dolina, kde si policajti presadili svoje a totálne obmedzili pohyb cyklistov po tomto cyklochodníku. Bratislavský magistrát už rokuje s Krajským dopravným inšpektorátom o náprave tohto stavu a zároveň i rieši križovatku Trenčianska/Miletičova ulica,“ vraví Nesrovnal. Podľa hovoru primátora Bratislavy Ľubomíra Andrassyho mesto pripravuje projekt rozšírenia cyklotrasy na Košickej ulici.
Spojenie s Malými Karpatmi
Zatiaľ nejestvujúca cyklotrasa už v dnešnej dobe podľa Iva Nesrovnala slúži ako spontánna tranzitná trasa cyklistov do zamestnania zo smeru Rača, Nové Mesto, smer Ružinov, Petržalka a centrum mesta. „Túto cyklotrasu bude treba vybudovať v spolupráci s mestskou časťou Nové Mesto po trase: križovatka Ružinovská/Tomášikova ulica, súbežne s Tomášikovou ulicou po širokom chodníku až po križovatku Trnavská/Tomášikova ulica. Po prejdení križovatky sa dá pokračovať po chodníku popri jazere Kuchajda až na križovatku Vajnorská/Tomášikova, kde prejdeme prechodom na južnú stranu Vajnorskej ulice a popri nej po chodníku až po závod Istrochem, kde prejdeme cez prechod na Nobelovu ulicu. Po nej sa dostaneme až k ŽST Vinohrady, kde sa stočíme doprava a popri Račianskej ulici sa dostaneme na Peknú cestu. Odtiaľto môžeme už pokračovať priamo do Malých Karpát, alebo pokračovať miestnymi komunikáciami do Rače a odtiaľ ísť do Karpát. Tieto cyklotrasy čiastočne treba vybudovať (úsek od Ružinovskej ulice až po Istrochem na Vajnorskej ulici ), druhú časť treba zrevitalizovať, opätovne vyznačiť túto cyklotrasu smer do Rače. Cyklotrasa patrí do správy magistrátu Bratislava,“ objasňuje poslanec hlavného mesta Ivo Nesrovnal.
Viacej koordinácie
Ružinov v súčasnosti pripravuje novú koncepciu budovania cyklotrás. Zámerom je „nehrať sa na vlastnom piesočku“ a navrhovať budovanie cyklotrás v Ružinove tak, aby nadväzovali na mestské cyklotrasy a budovali sa podľa možností aj v rovnakých časových horizontoch.
Miroslava Štrosová
Foto: R. Hoblík, M. Štrosová
