Novinky

Ružinov zachraňuje svoju minulosť: Obnovy sa dočká aj hasičská zbrojnica

Ružinov zachraňuje svoju minulosť: Obnovy sa dočká aj hasičská zbrojnica

Rubrika: Spravodajstvo
Ružinovskí dobrovoľní hasiči síce patria k najlepším na Slovensku, ale zachraňovať životy pri autonehodách, požiaroch alebo povodniach, odpratávať spadnuté stromy alebo odčerpávať vodu zo zaplavených podjazdov vyrážajú z takýchto nedôstojných priestorov. Aj to sa však čoskoro zmení. Do súťaže na jej rekonštrukciu sa prihlásilo 18 firiem. Komisia zložená zo zástupcov všetkých poslaneckých klubov vybrala tú najvýhodnejšiu, ktorá bola až o štvrť milióna eur lacnejšia ako bol pôvodný odhad.  
Boj s cestnými pirátmi: Návrh ako upokojiť dopravu v Prievoze

Boj s cestnými pirátmi: Návrh ako upokojiť dopravu v Prievoze

Rubrika: Spravodajstvo
Rovnaká situácia sa opakuje každý deň v čase rannej a poobedňajšej špičky. V snahe vyhnúť sa zápcham na hlavných ťahoch mestom si šoféri skracujú cestu cez inak tiché uličky Prievozu. Nerešpektujú obmedzenia rýchlosti a nespomaľujú ani v okolí miest, kde chodievajú deti zo škôlky. Po rokoch, čo obyvatelia na tento problém upozorňujú, prichádza mestská časť s pilotným projektom upokojenia dopravy. Pozrite si jeho návrh.  Vyvýšené priechody 1. a 2. Zrekonštruujeme ulicu Kladnianska v úseku od Krásnej po Staré záhrady. V rámci rekonštrukcie budú dve križovatky (Kladnianska/ Kľukatá a Kladnianska/ Stachanovská) vyvýšené oproti bežnej vozovke tak, aby pôsobili ako prirodzený spomaľovač zo všetkých smerov. Súčasťou budú i vyvýšené priechody pre chodcov. Vyvýšené križovatky vytvoria fyzickú prekážku, ktorá prinúti vodičov spomaliť. Cyklisti obojsmerne 3. V niektorých uličkách, ktoré sú už dnes jednosmerné, plánujeme zaviesť možnosť obojsmerného pohybu cyklistov. Toto opatrenie vytvára psychologickú bariéru proti rýchlej jazde u vodiča a zároveň umožňuje legálne cyklistom prechádzať takouto ulicou v protismere. Kruhové spomaľovače 4. V celej zóne je maximálna rýchlosť 30 km/h. Na viacerých miestach doplníme vodorovné dopravné značky maľbou na zemi a osadíme spomaľovače v podobe kruhových vankúšov, ktoré sú nepríjemné pri prejazde vyššou rýchlosťou, sú však zároveň bezpečné a umožňujú pohodlný prejazd cyklistov. Červené priechody 5. Niekoľko priechodov pre chodcov bude zvýraznených červenou farbou a ďalšími bezpečnostnými prvkami tak, aby ich vodiči nemohli prehliadnuť a podvedome spomaľovali. Merače rýchlosti 6. V rámci upokojenia dopravy v Prievoze chceme osadiť aj merač rýchlosti so solárnym napájaním. V prvej fáze bude umiestnený na Kladnianskej ulici a po dobudovaní vyvýšeného priechodu ho presunieme na iné miesto. Podobnú situáciu ako v Prievoze zažívajú aj obyvatelia v niekoľkých ďalších lokalitách Ružinova. Ak sa teda tento projekt osvedčí, pripraví mestská časť obdobné dopravné projekty aj pre tieto miesta. Mestská časť v rámci týchto opatrení zatiaľ nerieši organizáciu parkovania. Zlegalizovanie súčasného stavu dopravným značením by si vyžadovalo buď viaceré ulice zjednosmerniť, alebo by museli zaniknúť desiatky parkovacích miest, ktoré sú dnes využívané, ale nespĺňajú normy pre oficiálne parkovanie. Skúsenosti navyše ukazujú, že autá zaparkované po okrajoch cesty šoférov podvedome nútia jazdiť pomalšie a bezpečnejšie.  
Nájomné byty: Ružinov zrekonštruoval byty

Nájomné byty: Ružinov zrekonštruoval byty

Rubrika: Reportáže
Ilustračná fotografia. (Pixabay.com) Plesnivé steny, izby plné odpadkov, exkrementy, ploštice a absolútne zdevastované vybavenie. Takto vyzerali ešte prednedávnom niektoré z nájomných bytov, ktoré už mnohokrát nik nevyužíval aj viac ako desať rokov.  Databázu nájomných bytov mestskej časti tvoria byty na Vietnamskej 41 na Trnávke a byty vo vlastníctve hlavného mesta, ktoré sú zverené do správy mestskej časti, celkovo ich je 216. Kto môže požiadať? Nájomné zmluvy sa uzatvárajú na dobu určitú, na jeden rok. O prideľovaní bytov potom rozhoduje bytová komisia zložená z poslancov. Počet žiadostí mnohonásobne presahuje možnosti mestskej časti, a preto bolo potrebné pristúpiť aj k rekonštrukcii nevyužívaných zdevastovaných priestorov. Zároveň však mestská časť v spolupráci s magistrátom aktívne vyhľadáva lokality a stavebné projekty, ktoré by bolo možné pre tento účel využiť. Nepríjemná realita Rekonštrukcia týchto bytov so sebou prináša množstvo nepríjemných prekvapení. „Vošli sme do bytu, kde sa nevetralo celé roky a steny boli pokryté vrstvou čiernej plesne. Takú stenu nestačí len premaľovať, musíme ju osekať úplne na tehlu, v opačnom prípade riskujeme zdravie nájomcov,“ hovoria zamestnanci majetkového odboru, ktorí majú tieto rekonštrukcie v agende. Odpadky, hmyz, hlodavce a vytrhaná sanita sú na týchto miestach bežným koloritom. „Nikdy nevieme, čo nás čaká. Raz sme napríklad osekávali omietku a odrazu sa stena prevalila a skončili sme u susedov. Alebo kvôli zlej kanalizácii končili splašky od suseda z horného poschodia v našom byte. Prípadne sme v byte objavili deväť ventilov, ktoré k ničomu nepatrili alebo, naopak, ventil patriaci susednému bytu bol u nás.“ Kompletná rekonštrukcia bytov bola nevyhnutná a súčasťou bolo zabezpečenie základnej vybavenosti – sanita a kuchynská linka, všetko v bežnom štandarde. Ďalších päť bytov je tak k dispozícii na nasťahovanie a rekonštrukcia štyroch ďalších sa chystá v dohľadnej dobe. Nejde však o žiadny luxus, ide o garsónky, resp. jednoizbové byty s rozlohou 18 – 36 m2 . Sociálny alebo nájomný? Dôležitá je aj terminológia. Ružinov nemá k dispozícii žiadne sociálne byty. Byty, o ktorých píšeme, sú nájomné, žiadatelia ich však využívajú za výrazne nižší, ako by bol komerčný nájom. Prioritne by mali slúžiť ako ubytovanie pre učiteľov, sociálnych pracovníkov alebo mestských policajtov, teda ľudí, ktorých práca je pre fungovanie mestskej časti nepostrádateľná, ale poskytované platové podmienky ľudí vyháňajú do iných odvetví, resp. do iných regiónov, kde náklady na život nie sú také vysoké ako v Bratislave. Nové projekty Magistrát už pred časom ohlásil výstavbu 82 nájomných bytov na Terchovskej ulici v Trnávke. Nový projekt, o ktorom mesto informovalo len v týchto dňoch, by sa tiež mal stavať v našej mestskej časti - tentokrát na Parkovej ulici v Prievoze a o možnostiach ako rozšíriť ponuku tohto druhu bývaniu pre Ružinovčanov, rokuje aj mestská časť.  
Kauza: Nesúhlas s výstavbou dostal starostu za mreže

Kauza: Nesúhlas s výstavbou dostal starostu za mreže

Rubrika: Spravodajstvo
Hladinu verejnej mienky v Bratislave rozvírila začiatkom októbra správa, že bratislavská krajská kriminálna polícia zatkla starostu susednej mestskej časti Nové Mesto, Rudolfa Kusého. Dôvodom zatknutia však nebola korupcia či úplatky, ale to, že novomestský starosta odmietol podpísať štyri stavebné rozhodnutia. Developeri ho totiž obviňovali zo zneužívania právomoci verejného činiteľa. Podľa medializovaných informácií išlo o stavby, o ktorých starosta Rudolf Kusý tvrdí, že sú v rozpore s územným plánom. Developeri si ho však vykladali inak. Starosta strávil v cele predbežného zadržania tri noci, okresný súd však rozhodol o jeho prepustení. Po odvolaní sa prokurátora voči tomuto rozhodnutiu Kusého prepustenie a vyšetrovanie na slobode potvrdil aj senát krajského súdu. Podpora od starostov Novomestského starostu sa zastal aj primátor Bratislavy Matúš Vallo a starostovia mestských častí. Konanie polície v tomto prípade považujú za neprimerané. „To, čo sme videli, nemá podľa nás v právnom štáte miesto. Namiesto predvolania, na ktorom by mohol starosta situáciu objasniť, ho polícia v snahe demonštrovať svoju moc „teatrálne“ zadržala a nechala v cele predbežného zadržania,“ uviedol primátor i starostovia. Žiadajú dôsledné prešetrenie celého prípadu vrátane postupu polície a prokuratúry. Len tak bude, ako tvrdia, vyslaný signál všetkým, ktorí sa správajú nečestne a vytvárajú tlak na starostov či primátorov. Neštandardný postup Sám starosta Kusý hovorí o zastrašovaní zo strany developerov a priznáva aj to, že pri chodení po Novom Meste vidí budovy, za ktoré sa hanbí, že ich výstavbu musel podpísať, lebo mu to zákon prikazoval. „Na jednej strane je to úľava, že nepôjdem odtiaľto do Justičného paláca do nejakej cely. Na druhej strane sa aj pýtam vlastne za čo. Dovolil som si zamietnuť tri projekty developerov, jeden veľký na Račianskej ulici, za ktorým sú ľudia pána Širokého, a s prekvapením som zistil, že keď som študoval spis v noci, tak v omeškaní som bol 11 dní, čo je neuveriteľné, že teda nachádzam sa tu. Samozrejme, vyšetrovanie pokračuje ďalej, lebo veď obvinenia sú vznesené. Ide o to, že budem môcť byť vyšetrovaný na slobode a nebudem vo väzbe,“ popísal pozadie prípadu starosta Kusý len pár minút po prepustení. „Skôr je otázka, prečo bolo potrebné všetko toto, od spôsobu, akým polícia cítila potrebu ma predvolať, že ma museli zobrať pred úradom, či nebolo možné predvolať ma písomne, alebo telefonicky, ako to bolo zvykom v minulosti, prečo som musel skončiť na tri noci v cpz-ke, či to bol tlak kvôli ďalšiemu konaniu alebo je za tým niečo iné.“ Čo hovorí zákon? Podobné pokusy s podávaním trestných oznámení zo strany developerov zažili už viacerí starostovia na celom Slovensku a podobné skúsenosti má aj miestny úrad v Ružinove. Konanie stavebného úradu však musí byť zákonné a nezávislé. Zákon totiž presne určuje, aké podmienky musí každýstavebník splniť a ak sa tak stane, stavebný úrad musí stavbu povoliť a starosta takéto rozhodnutie musí podpísať bez ohľadu na svoj osobný názor.  FOTO zdroj: MČ Bratislava - Nové Mesto  
Nová vízia vlády: Zaniknú Ružinov, Vajnory či Devín? Vláda uvažuje o rušení mestkých častí

Nová vízia vlády: Zaniknú Ružinov, Vajnory či Devín? Vláda uvažuje o rušení mestkých častí

Rubrika: Spravodajstvo
Keď slovenský parlament v roku 1990 schvaľoval zákon o Bratislave, rozdelil hlavné mesto na menšie a logickejšie usporiadané mestské časti. Z Bratislavy II tak vznikli Ružinov, Vrakuňa a Podunajské Biskupice. Argument bol jednoznačný. Mesto takej veľkosti, s takým počtom obyvateľov a natoľko rozličnou štruktúrou nemôže byť efektívne riadené z jedného centra. Zákon tak staval na jednoduchom princípe subsidiarity – teda koncepte, kde sa majú problémy riešiť čo najbližšie k občanovi. Návrh, ktorý predstavila vláda, však hovorí o opaku. Primátor Bratislavy a všetci starostovia bratislavských mestských častí jednoznačne odmietajú nápad zrušiť mestské časti bez argumentov či verejnej debaty. Potvrdzujú však, že je potrebné diskutovať o úprave kompetencií a o opatreniach, ktoré by zlepšili efektívnosť a lepšie služby pre obyvateľov. Podklad na diskusiu Primátor a starostovia tak v spoločnom vyhlásení reagovali na víziu pod názvom „Moderné a úspešné Slovensko“, kde je súčasťou navrhovaných procesov aj zriadenie jednoúrovňového riadenia Bratislavy a Košíc. Hlavné mesto by tak prišlo o svoje mestské časti, každé so svojimi jedinečnými špecifikami. Predseda vlády Igor Matovič neskôr tento materiál označil len ako podklad na diskusiu. „Priznám sa, ani som nevedel, že v „meníčku“, ktoré predložil minister financií Eduard Heger, je aj takýto návrh,“ priznal premiér. Rokovanie s ministrom O samotnom dokumente diskutovali 15. októbra primátor a traja zástupcovia starostov mestských častí, vrátane starostu Ružinova Martina Chrena, priamo s ministrom financií Eduardom Hegerom. Zhodli sa na potrebe reformy samosprávy, pri ktorom však existencia mestských častí nie je problémom. Za oveľa dôležitejší považujú proces združovania menších obcí na Slovensku a, prirodzene, riešenie problému kompetencií medzi mestom a mestskými časťami. „Samotní primátori a starostovia zažívajú, čo sa týka kompetencií, že niektoré sú prežité. Potrebujeme reflektovať na nové potreby obyvateľov, a preto aj na dnešnom stretnutí sme sa primárne venovali témam s cieľom, ako skvalitniť život občanov v mestách, obciach či mestských častiach,“ priblížil obsah rokovania o koncepte vlády minister Heger. Problém kompetencií S potrebnými zmenami v oblasti rozdelenia kompetencií súhlasí aj ružinovský starosta Martin Chren. „Denne zažívame situácie, keď na jednej ulici je kúsok trávnika pokosený, a vedľajší nie – lebo jeden patrí mestskej časti, druhý mestu. Denne sa na mňa obracajú obyvatelia s problémami, ktoré nepatria do kompetencie mestskej časti – výtlk na ceste prvej triedy, nefungujúce verejné osvetlenie, ktoré nespravuje mestská časť. A sám sa cítim zle, keď musím tieto nezmysly vysvetľovať, pretože pre mňa tiež nie sú pochopiteľné. Ideálne – a efektívne – delenie by malo byť také, aby mesto tvorilo strategické dokumenty a riešilo celomestské úlohy – napríklad verejná doprava, nové električkové trate, jednotná parkovacia politika – a mestské časti sa starali o poskytovanie služieb priamo pre občanov – starostlivosť o všetky chodníky, kosenie všetkých trávnikov, a tak ďalej. Tak by aj občania hneď vedeli, komu majú „poďakovať“ za nekvalitne odvedenú robotu, prípadne koho pochváliť.“ V prospech občanov Rušenie mestských častí však ani primátor, ani žiaden starosta, nepovažujú za dobrý nápad. „Mnohé mestské časti majú svoju identitu, starostovia sú k občanom bližšie a vedia lepšie riešiť konkrétne problémy na konkrétnej ulici,“ povedal primátor Matúš Vallo a súhlasia s ním aj ostatní starostovia - zrušením mestských častí by sa vytvoril demokratický deficit. „Z jedného centra by sa nikdy nedali efektívne riešiť problémy konkrétnych vnútroblokov a susedstiev, v meste ako je Bratislava by sa samojediný primátor do niektorých lokalít nedostal ani len v kampani pred voľbami, nieto ešte počas pracovnej doby.“ Bratislava má riešenie Na úpravách štatútu hlavného mesta, ktorý by mal upraviť kompetencie v rámci riadenia, začnú starostovia s primátorom pracovať, aby bola samospráva čitateľnejšia, jednoduchšia a funkčnejšia pre obyvateľov. „Som ten, kto vníma Bratislavu ako celok a bojuje za ňu ako celok, som presvedčený, že ju tak vnímajú aj jednotliví starostovia,“ uviedol primátor Matúš Vallo a dodal, že z jeho takmer dvojročnej skúsenosti primátora je presvedčený, že úloha mestských častí je významná a dôležitá. „Mestské časti sú najbližší samosprávny orgán, ktorý je najbližšie k občanom a majú mať na starosti oblasti, ktoré sa týkajú priamo občanov, či ide o školstvo, sociálne veci a mesto sa má na to pozerať trošku zhora. Ide o územný rozvoj či mestské firmy, ktoré musia fungovať," dodal Vallo s tým, že majú so starostami dohodu a plán, aby kompetencie vyčistili a navrhli štátu, akým spôsobom si to predstavujú. Ako vznikli mestské časti? Pred rokom 1989 bola Bratislava rozdelená na päť administratívnych celkov. Nový zákon z roku 1990 hlavné mesto rozčlenil na 17 mestských častí (Staré Mesto, Nové Mesto, Petržalka, Ružinov, Vrakuňa, Podunajské Biskupice, Rača, Vajnory, Lamač, Dúbravka, Karlova Ves, Devínska Nová Ves, Jarovce, Rusovce, Čunovo, Záhorská Bystrica a Devín). Najmenšou z mestkých častí je Devín, najväčšími Petržalka a Ružinov, ktoré sú treťou a štvrtou najväčšou obcou na Slovensku, a počtom obyvateľov tak prekonávajú aj väčšinu krajských miest.  FOTO zdroj: banoviny.sk  
Informácia pre občanov: Úradné hodiny v čase korony

Informácia pre občanov: Úradné hodiny v čase korony

Rubrika: Oznamy
Viacero obcí, resp. mestských častí, v posledných týždňoch výrazne obmedzilo úradné hodiny. V čase uzávierky tohto čísla Ružinovského echa (19. október) funguje miestny úrad MČ Bratislava - Ružinov bez týchto obmedzení. Vzhľadom na vývoj situácie a nárast pozitívne testovaných sa však táto situácia môže zmeniť, a preto by sme radi požiadali, aby ste si prípadne zmeny pred návštevou úradu overili na webovej stránke www.ruzinov.sk (úradné hodiny) alebo na oficiálnom facebookovom profile mestskej časti (@BratislavaRuzinov). V prípade, že problém nevyhnutne nevyžaduje osobnú návštevu úradu, odporúčame riešiť požiadavku písomne, prípadne telefonicky. V opačnom prípade, aj vzhľadom na aktuálne obmedzenia týkajúce sa množstva ľudí v priestoroch vestibulu a kancelárií, odporúčame dohodnúť si vopred termín stretnutia. Žiadame občanov, aby pri návšteve miestneho úradu kvôli ochrane svojho zdravia a zdravia zamestnancov úradu dodržiavali hygienické opatrenia – rúško (prekryté ústa aj nos), odstup (minimálne 2 metre) a používali dezinfekciu. Verejné podujatia organizované Cultusom Ružinov a Ružinovským športovým klubom sú na základe rozhodnutia vlády SR až do odvolania zrušené. RŠK tak pre verejnosť uzatvára všetky svoje športoviská v Areáli netradičných športov, v priestore detského ihriska v Areáli hier Radosť Štrkovec a Zimný štadión Vladimíra Dzurillu. Presné informácie nájdete na stránkach cultusruzinov.sk a www.rskruzinov.sk.  
Oznamy

Oznamy

Rubrika: Oznamy
PLOŠNÉ TESTOVANIE NA COVID-19 Niekoľko hodín pred uzávierkou tohto čísla Ružinovského echa oznámil premiér Igor Matovič, že počas víkendu v čase Dušičiek by sa malo uskutočniť plošné testovanie obyvateľov. Podľa prvých informácií by sa malo zriadiť na celom Slovensku takmer šesťtisíc odberových miest, najpravdepodobnejšie tam, kde ľudia podľa volebných okrskov chodia voliť. Preukazovali by sa občianskym preukazom, testovanie bude bezplatné. Návrh hovorí, že na odbery by sa malo chodiť vo vopred stanovenom čase podľa abecedy, aby sa na mieste nestretlo príliš veľa ľudí. Aktuálne informácie budú zverejňované priebežne na webe mestskej časti a na oficiálnom facebookovom profile.   VIANOČNÉ PRÍSPEVKY Ružinovské rodiny s nezaopatrenými deťmi v hmotnej alebo náhlej núdzi môžu do 15. novembra požiadať o vianočný príspevok. Rodina s jedným dieťaťom má nárok na 150 eur, s dvoma deťmi 170 eur a s viac ako dvoma deťmi na 200 eur. Ak vám bola v roku 2019 poskytnutá niektorá z finančných výpomocí, máte nárok na 80 eur. Tlačivo je k dispozícii na webe www.ruzinov. sk (miestny úrad/ oblasti záujmu/ sociálne služby/ vianočný príspevok), prípadne si ho môžete vyzdvihnúť v kancelárii prvého kontaktu na Mierovej 21. K žiadosti je potrebné priložiť dokumenty, ktoré preukazujú oprávnenosť, najmä potvrdenie, že ide o rodinu v hmotnej núdzi. Viac informácií na tel. čísle 02/48 28 44 04 alebo 02/48 28 44 51.   ĎALŠIA REKONŠTRUKCIA Deti zo základnej školy na Kulíškovej dostanú vianočný darček v podobe kompletne zrekonštruovanej telocvične a náraďovne. Práce už prebiehajú a dokončené by mali byť na prelome rokov.    SÚPIS DREVÍN Inventarizácia drevín pokračuje na Štrkovci a časti Trávnikov a Pošne. Počas hodnotenia odborníci stromom zmerajú obvod kmeňa, priemer koruny, výška, zaznamenajú aj ďalšie dendrometrické parametre. Zároveň zhodnotia ich zdravotný stav a navrhnú najlepší spôsob starostlivosti.  
Kalendár

Kalendár

Rubrika: Oznamy
Ilustračná fotografia. (Pixabay.com) 4. nov Poslanecké stredy: Mgr. Peter Herceg (Pošeň) ZŠ Borodáčova (16:30)   11. nov Poslanecké stredy: Mgr. Eva Bacigalová (Nivy) MÚ – Mierová 21 (16:30)   18. nov Poslanecké stredy: Mgr. Kamil Bodnár (Štrkovec) MÚ - 16:30   25. nov Poslanecké stredy: Mgr. Maroš Mačuha, PhD. (Ostredky) MÚ - 16:30   2. dec Poslanecké stredy: Mgr. et Mgr. Marek Machata (Trnávka) ZŠ Vrútocká – jedáleň (16:30)   9. dec Poslanecké stredy: Ing. Michal Gašaj, PhD. (Nivy) MÚ - 16:30   Upozornenie: V prípade zhoršenia epidemiologickej situácie môžu byť jednotlivé stretnutia zrušené alebo presunuté na iný termín. Odporúčame vám v prípade záujmu vopred si dohodnúť stretnutie s poslancami.  Kontakty sú uvedené na www.ruzinov.sk (mestská časť/ miestne zastupiteľstvo/ poslanci).   Informácie o akciách pre seniorov a o uvítaní do života: natasa.horvathova@ruzinov.sk, 02/ 48 284 451 Priebežné prihlasovanie na slávnosť jubilantov: izabela.rosikova@ruzinov.sk, 02/ 48 284 264 alebo 02/ 48 284 452  
Týždeň mobility: Parkovanie a servis pre bicykle a kolobežky

Týždeň mobility: Parkovanie a servis pre bicykle a kolobežky

Rubrika: Spravodajstvo
Deti, ktoré chodia do školy na bicykli, sa už o svoje „vozidlá“ báť nemusia. Počas Európskeho týždňa mobility (ETM) 2020 osadila mestská časť na siedmich základných školách stojany na kolobežky, bicykle a servisné stojany alebo cyklopumpy. Za tieto svoje aktivity získal na Slovensku Ružinov 1. miesto ETM v kategórii Aktívna samospráva. Európsky týždeň mobility sa pravidelne koná v septembri a umožňuje obciam vyskúšať si alternatívy trvalo udržateľnej dopravy. Jeho cieľom je podporiť vytváranie takých podmienok, aby sa ľuďom oplatilo rozhodnúť sa pre udržateľné spôsoby dopravy, ako sú verejná hromadná doprava, pešia chôdza či cyklistika. Okrem perspektívne jednoduchšieho spôsobu presúvania sa tak môžeme urobiť z mestských častí príjemnejšie miesta pre život a prácu. V posledných rokoch sa tohto projektu na európskej úrovni pravidelne zúčastňuje viac ako tritisíc samospráv. Prvé stojany osadila mestská časť na ZŠ Ružová dolina a Kulíškova už minulý rok. V rámci tohtoročného týždňa mobility pribudlo toto vybavenie aj na ostatných základných školách. Parkovať v areáli škôl tak dnes môže 72 bicyklov a 199 kolobežiek. Súčasťou Týždňa mobility mal byť aj tento rok deň venovaný dopravnej výchove. Pre deti boli pripravené aj ukážky opravy a údržby bicykla. Pandémia zasiahla aj organizáciu tejto akcie, a tá sa preto uskutoční na budúci rok, keď sa epidemiologická situácia zlepší. Mobilita to nie sú len bicykle a cyklotrasy. Zamestnanci mestského úradu preto vymenili jeden deň kanceláriu za terén a v spolupráci s dodávateľom dopravného značenia upravili nevyužívanú plochu detského ihriska na Čmelíkovej na detské dopravné ihrisko. Po Sedmokráskovej a Svidníckej tak má Ružinov už tretie verejne prístupné ihrisko tohto druhu v mestskej časti. Na budúci rok je naplánované osadenie stojanov do verejných priestorov a materských škôl.  
Ružinov a jeho premeny: Prejdite sa lávkou z Pošne do Prievozu

Ružinov a jeho premeny: Prejdite sa lávkou z Pošne do Prievozu

Rubrika: Reportáže
Ružinov ako samostatná mestská časť existuje len tridsať rokov. Najväčšie sídliská sa začali stavať v šesťdesiatych rokoch a stačilo len niečo viac ako polstoročie a úplne sa zmenil charakter lokality, kde sa paneláky začali prepájať s miestami ako Prievoz alebo Trnávka. Práve preto sme sa rozhodli pre spoluprácu s obľúbenou facebookovou stránkou Bratislava a jej premeny prinášať vám fotografie, ktoré ukazujú Ružinov v rozmedzí desaťročí alebo po veľkých zmenách. Ďalšou zo série porovnaní „vtedy a dnes“ sú fotografie, ktoré ukazujú, kadiaľ viedla lávka cez časť Mlynského ramena nazývaná aj „Smradľavka“, z Prievozu na Pošeň v mieste dnes asi najvyťaženejšej ulice v Ružinove - Gagarinovej ulice. Občas máme všetci pocit, že fotiť ulice, po ktorých denne chodíme, je zbytočné. Ale skúsme sa dnes prejsť napríklad po ulici Mlynské nivy. Ešte pred dvoma rokmi sme v zime mrzli na zastávke pred rozpadnutou autobusovou stanicou. Dnes sa zdá, akoby sme boli na nejakom úplne inom mieste. Po rokoch nám však práve tieto spomienky môžu všetkým chýbať.  Stránke Bratislava a jej premeny sa podarilo zozbierať množstvo zaujímavých záberov. Ak ste doma našli nejaké zaujímavé staré fotografie z Ružinova, budeme radi, ak nám ich pošlete na fotky@ruzinov.sk, prípadne poštou na adresu Ružinovského echa (Mierová 21, Bratislava) s označením „Ružinov a jeho premeny“ a my ich radi zverejníme. Budeme radi, ak spolu vytvoríme databázu, ktorú si raz budú môcť pozrieť aj naše deti a vnúčatá. zdroj: Robotova E./ archív BAJP 40-te roky/ 2018